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二、关注底结构能否出现 十大博客看后市天檀：最大危机或演化为最大机遇由于中兴事件的突发性，短期对A市场资金面的影响是明显的，这对其他热点形成了一定的挤压，市场短期波动受情绪面影响较大，所以后期震荡难免，对于稳健型投资者而言，在多事之秋并且方向不清的时候，还是要多以观望为主。

热点四：易会满：科创板准备工作顺利 将严标准稳起步设立科创板试点注册制是资本市场重大改革任务，前期证监会已经发布了相关实施意见，上交所也发布配套规则并征求意见，目前正根据征求意见情况对相关业务规则进行完善。易会满今日在发布会上表示，28日证监会的两个办法结束征求意见。工作推进比较顺利。下一步将扎实细致做好准备工作，推动重大改革有效落实、落地。

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为，ofo不能一心追逐资本。要意识到用户才是“真上帝”，而资本只会跟着“真上帝”走。如果留不住“真上帝”，资本这个“假上帝”也会离开。互联网观察家丁道师也指出，ofo盲目追求市场占有率，忽视用户体验，导致运营问题频发，反过来又影响了市场占有率：“ofo用资本把原本需要5年甚至10年的发展模式短期内速成了。这显然欲速则不达。很多企业经过疯狂的扩张过程后，必须要加强从产品到体验再到服务全流程的规范，而ofo没有做到。它的思路是先打败主要对手，再完善服务和产品。ofo用10%的精力在修炼内功和产品，90%的精力用在抢夺市场，本末倒置，最终自食其果。ofo用钱把市场打开，却是帮助竞争对手培育了用户，最终赔了夫人又折兵。”

易会满表示，科创板将严标准、稳起步，完善制度安排、风险应对、投资者教育，注重各个市场之间的平衡，确保平稳启动实施。让科创板充分发挥“试验田”、“引路人”的作用。热点五：易会满：科创板推出后将综合评估 统筹推进创业板新三板改革易会满表示，科创板跟现有的资本市场板块都是多层次资本市场重要的组成部分。科创板主要在发行上市、信息披露、交易退市等方面做了非常多的制度创新，很多方面作出了很多制度突破，不是简单增加一个板块，其核心在于制度创新、改革、进一步支持科创企业。

而运维方面，有接近ofo人士指出，ofo单车的调度、摆放、维修和同城物流等人工费用，以及公司内部人员工资、生产成本等普遍偏高，ofo每个月运维的支出费用约在3亿至4亿元。对于收入方面，业界普遍认为作为行业最重要造血渠道的押金，ofo始终不重视。一方面与摩拜展开长期价格拉锯战，押金收益持续走低。另一方面在竞争对手哈罗和摩拜的免押金政策冲击下，ofo一度实行全国25个城市免押金用车。值得注意的是，目前ofo已经缩小了免押金活动的城市范围。

镜头推远一点，30年前，她是苏州太湖湖畔的一名普通绣娘。1988年，她怀着6个月身孕，从6平方米店铺起家，创立绣娘丝绸。30年沉沉浮浮，她坚持下来了。她说感恩是成功的基石，她说只要全力以赴做一件事，宇宙都会来帮你。作为中国丝绸服饰工艺非遗创新传承人，戚秋兰获得了很多荣誉，但她最感动的还是由中国丝绸协会联合国家商务部评选的“全国茧丝绸行业终身成就奖”。