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申万宏源证券认为，油轮主逻辑已经从中东转向美国，油轮行业新的时代已经到来。经历了10年下行周期后，航运板块整体已处于底部向上区间。板块中报同比大幅改善，BDTI和VLCC连创新高是底部改善明确信号。油轮需求逻辑明确，叠加供给端IMO2020限硫令影响，右侧主升浪即将开启。

第三，是如何打破小米增长的天花板。目前小米IOT平台连接着超过一亿台智能设备，并拥有1.9亿月活跃用户。但作为一家年轻的互联网公司，小米的发展并非一路坦途，从2015年开始，手机市场整体容量见顶，小米也开始增速放缓。2016年，小米的市场占有率曾有过下滑。在线上销售增长饱和、线下渠道缺乏优势的背景下，小米销量的持续增长存在困难。

责任编辑：魏雨来源：每日经济新闻每经记者 刘 洋每经编辑 王丽娜近年来，在电商、高端制造等多产业推动下，中国已成为全球最大物流市场。数据显示，2018年，中国的社会物流总费用达13.3万亿元。普洛斯金融总裁窦彦红此前在接受《每日经济新闻》记者专访时就表示，中国物流业过去相对分散、基础较差，也正因如此，她看好中国物流的发展速度和潜力。在此背景下，在物流业的舞台，投资、并购的戏码每天都在上演。

继11月6日昊海生科和久日新材破发之后，容百科技成为科创板第三支破发股。在11月6日停牌一天后，11月7日，容百科技连发3份公告。表示公司对比克电池逾期账款及已到期未兑付汇票逾2亿，存在全部计提风险的状况。根据最新消息，11月15日晚，容百发布了关于应收款项催收进展情况的最新公告，公告称，与比克签署付款协议后至2019年11月15日，比克动力以银行承兑汇票方式已累计 向公司还款人民币800.00万元，未能按约定足额支付第一期还款。

但即便有“龙珠”的加持，趣头条还是要面对自己的根本问题——流量能不能够在农村市场货币化？而趣头条唯一的商业模式就是向农村市场卖广告。1少量持股培养战争代理人趣头条应该是缺钱的。3月28日时，趣头条宣布和阿里签署了可转换贷款协议，阿里巴巴将以1.7亿美元价格转换趣头条的A类普通股；可转换贷款全面转换后，趣头条将向阿里巴巴发行新股份，相当于趣头条股本的约4%，将获得阿里1.71亿美元的可转债，可转债年息为3%，为期三年。作为一笔投资，又有可转债这个选项，意味着投资人届时可以依据公司表现好坏来作出持有股份还是连本带利收回投资的选择——投资人是有很大的优先权的，趣头条处于弱势地位。

来源：第一财经 责编：王蕾周二美国三大股指全线低开，全球贸易形势及经济数据不佳打压投资者情绪。截至收盘，道指跌285.26点，跌幅1.08%，报26118.02点，纳指跌1.11%，报7874.16点，标普500指数跌0.69%，报2906.27点。